قامت الحكومة الأمريكية عام 1972 بانزال مناقصة لطائرة قتال عامودية متقدمة (AAH) .من القائمة الأولى من 5 مصانع تم اختيار Toolco Aircraft Division (و التي أصبحت لاحقا Hughes Helicopters ) و شركة Bell .تم اختيار النموذج المقدم من Hughes Helicopters و هو Hughes Helicopters عوضا عن نموذج شركة Bell و الذي كان Model 409/YAH-63 بعام 1976 .أول رحلة للطائرة التجريبية كان بتاريخ 30 /9/1975 لكن لم يبدأ الانتاج التجاري و توقيع العقود إلا سنة 1982،و تم بعد ذلك بسنة ايصال أول طائرة للخدمة .سنة 1984 تم شراء الشركة من قبل شركة McDonnell Douglas مقابل 500 مليون دولار و الذي أصبح بعد ذلك Boeing Helicopters و اللذان اندمجا عام 1996 .
يوجد الآن نموذجان رئيسيان من طائرة الأباتشي AH-64 Apache بالجيش الأمريكي ،هما AH-64A و AH-64D النموذجان B- و C- تم تصنيعهما لكنها لم يدخلا الخدمة أبدا .تم عمل نماذج متعددة بعد ذلك مبنيين على النموذجين الموجودان بالخدمة من أجل التصدير ،و من أشهرها النموذج البريطاني Westland WAH-64 و اللتي هي مبنية على النموذج AH-64D لكن مع تحسينات كثيرة .
صممت هذه الطائرة للعمل و تحمل طبيعة الخطوط الأمامية للمعارك ,يمكنها العمل ليلا أو نهارا و حتى بأسوأ الأحوال الجوية و ذلك باستخدام الخوذة و أنظمة الرؤية المركبة بها .طائرة الأباتشي مزودة أيضا بأحدث الأجهزة الجوية و الالكترونية كمثل نظام Target Acquisition Designation Sight, Pilot Night Vision System أو (TADS/PNVS) ،و نظام GPS .
نموذج AH-64D
النسخة المطورة و هي AH-64D Apache Longbow مزودة بنظام مجسات و منظومة أسلحة متطورة .المفتاح الرئيسي لتفوق هذا النموذج على النوع A- هو نظام Longbow Fire Control Radar عن طريق قبة مركبة على المروحة الرئيسية و التي تحوي نظام millimeter-wave Fire Control Radar (FCR) لتعقب الأهداف.الموقع المرتفع للقبة يسمح للنظام باكتشاف الهدف و (تقوس) الصاروخ باتجاه هذا الهدف حتى و ان كانت الطائرة محجوبة عنه بسبب عوائق (طبيعة الأرض ،أشجار ،مباني .. الخ ) .يضاف لذلك نظام راديو مودم مع مجموعة مجسات يمكن فصيلة النموذج D- بالمشاركة ببيانات الهدف مع طائرات الأباتشي الأخرى حتى و إن لم تكن الطائرات الأخرى في مجال الرؤية Line of Sight مع الهدف .في هذه الحالة يمكن لمجموعة من الطائرات المشاركة بعدة أهداف مع بقاء هذه الطائرات مخفية باستثناء طائرة AH-64D لتكشف هذه الأهداف .
تم تزويد هذه الطائرة أيضا بمحركات T700-GE-701C ،و قمرة قيادة مطورة جدا ،إضافة لذلك تم تزويد الطائرة بامكانيات عمر افتراضي و قوة على البقاء ،اتصالات ،و ملاحة محسنة .معظم مزايا النسخة AH-64A تم الاحتفاظ بها .
المواصفات
الطاقم : 2 ، واحد طيار ،واحد طيار مساعد/رامي سلاح
الطول : 58.3 قدم مع المراوح (17.7متر)
قطر المروحة : 48 قدم (14.63 متر)
الارتفاع : 12.7 قدم (3.87 متر )
منطقة الاسطوانة :1800 قدم مربع (167 متر مربع)
الوزن الخالي : 11387 باوند (5165 كجم)
الوزن محملة : 17650 باوند (8000كجم)
الوزن الأقصى للإقلاع :21000 باوند (9525 كجم)
المحركات : 2 ،General Electric T701C turboshaft ،و 660حصان (1240 kW) لكل واحد .
الأداء
السرعة القصوى : 169 ميل/السعة (273 كم/س)
المدى : 300 ميل بالمعارك ،1180 ميل في حال النقل (480كم ،1900كم)
معدل الارتفاع Rate Of Climb :يساوي 2500 (12.7 م/ث)
القوة/الكتلة : 0.19 باوند/حصان (0.31)
بعض الصور
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/0/02/Apache.ah64.650pix.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/AH-64_dsc04578.jpg/597px-AH-64_dsc04578.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/AH-64_Apache_060224.jpg/800px-AH-64_Apache_060224.jpg
13.10.20 1:17 من طرف ودعتهاأ
-
موضوع: : الطائرة العامودية Apache AH-64 
